昨日(18日)第八屆中國國際鋼鐵大會召開，目前世界煉鋼過剩產(chǎn)能超過5億噸/年，其中中國約占2億噸/年，全球鋼鐵過剩產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)大。

　　產(chǎn)能過剩是全球鋼鐵行業(yè)最大挑戰(zhàn)。早在上世紀(jì)80年代，歐美日等國家鋼鐵行業(yè)就不得不面對產(chǎn)能過剩與鋼鐵需求停滯的雙重影響，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化也都經(jīng)歷了一個長期摸索的過程。

　　從2008年開始，生產(chǎn)能力過剩成為全球鋼鐵業(yè)“新常態(tài)情況”。目前鋼鐵行業(yè)的盈利水平遠(yuǎn)低于企業(yè)可持續(xù)水平。2012年，以全球鋼鐵行業(yè)的72家公司為例，其中56%在負(fù)現(xiàn)金流的情況下運營。

　　除了產(chǎn)能過剩之外，行業(yè)集中度低也成為困擾鋼鐵行業(yè)的一個問題。分散化和產(chǎn)能過剩使鋼鐵行業(yè)一蹶不振。目前鋼鐵行業(yè)的分布并不比1970年代集中，世界前十位的鋼鐵公司占世界鋼鐵生產(chǎn)量的比例仍小于30%。鋼鐵業(yè)的分散化導(dǎo)致在與高度集中的采礦業(yè)進(jìn)行談判時處于不利地位。

　　產(chǎn)能過剩和分散化使熱軋鋼卷的價格與鐵礦石、硬焦煤和廢鋼等原材料的成本之間的價差減少。在歐洲，熱軋鋼卷的市場價差去除通貨膨脹因素影響后，在過去幾十年中每年每噸減少7.5歐元，效率提升帶來的收益都轉(zhuǎn)移給了客戶和供應(yīng)商。

　　為應(yīng)對產(chǎn)能過剩和分散化，歐洲鋼鐵行業(yè)也經(jīng)歷了艱難的變革過程。歐洲鋼鐵企業(yè)采用了包括關(guān)閉一些過時工廠，選擇性投資以提高生產(chǎn)力以及公司兼并等措施，這期間也伴隨著國有工廠的私有化。在1974-2012年期間，相同國家中鋼鐵行業(yè)的直接雇員下降了75%，每個工廠生產(chǎn)的粗鋼噸數(shù)從181增長到551。

　　目前全球鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率不足80%，開發(fā)新工藝、節(jié)約能源、研發(fā)環(huán)保技術(shù)是鋼鐵行業(yè)必須面對的三大挑戰(zhàn)。降低成本、改善產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)靈活性、研發(fā)新型高級鋼鐵產(chǎn)品，對企業(yè)能否在當(dāng)今嚴(yán)峻的鋼鐵市場生存下來起著關(guān)鍵作用。

　　從化解產(chǎn)能過剩、應(yīng)對環(huán)保要求和產(chǎn)品創(chuàng)新三個方面介紹了國外鋼鐵企業(yè)的經(jīng)驗。在政府層面，需要降低鋼鐵制造商的退出壁壘，優(yōu)先關(guān)閉高排放且低效的設(shè)備產(chǎn)能。通過投資基礎(chǔ)設(shè)施，在周期低點穩(wěn)定鋼鐵需求。企業(yè)和政府必須共同協(xié)作以應(yīng)對挑戰(zhàn)，以負(fù)責(zé)任的方式管理低效產(chǎn)能關(guān)閉帶來的影響。

　　為了應(yīng)對越來越嚴(yán)格的環(huán)保要求，鋼鐵行業(yè)需要確定污染問題的解決方案。使用生命周期評價技術(shù)，在材料生命周期的所有階段(即材料生產(chǎn)、安裝、使用和生命終止)評價材料的潛在環(huán)境影響。

　　在運營領(lǐng)域，通過產(chǎn)品創(chuàng)新和流程創(chuàng)新實現(xiàn)差異化生存。企業(yè)可以通過開發(fā)特種鋼、開發(fā)適合客戶需求的鋼種，提供附加服務(wù)等獲得競爭力。例如，高強度合金鋼比商品鋼每噸多盈利60-80美元。

　　而流程創(chuàng)新可以幫助解決行業(yè)面對的產(chǎn)能過剩和環(huán)保要求。相關(guān)公司開發(fā)并試運行的鋼鐵制造流程中，鐵礦石幾乎直接處理成為鋼，還減少了20%的二氧化碳排放。西門子奧鋼聯(lián)通過提供全周期合作方案，比如提供多項廢氣凈化技術(shù)，以及煉焦廠、燒結(jié)廠、煉鋼設(shè)備的能源回收解決方案，在提高利潤率的同時改善環(huán)境兼容性。