“互聯(lián)網+”模式為精密鋼管行業(yè)帶來新活力
根據預測,2016年我國鋼鐵消費量將進一步降至6.48億噸,屆時鋼鐵企業(yè)控制產能、提高銷量、國家加速鋼鐵企業(yè)退出的壓力都將增加,鋼鐵行業(yè)將迎來快速洗牌期。但在傳統(tǒng)鋼鐵貿易發(fā)展無力之際,鋼鐵電商憑借低成本與巨大影響力,為處于困境中的鋼鐵行業(yè)帶來了新希望。
前瞻產業(yè)研究院認為,鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新轉型成為其持續(xù)生存并在未來獲得良好發(fā)展的關鍵因素。當前,諸多傳統(tǒng)行業(yè)如餐飲、教育、旅游等擁抱互聯(lián)網后,都逐漸擺脫了以往的困境,呈現(xiàn)出新的發(fā)展活力,這正是因為互聯(lián)網能催生上述行業(yè)的創(chuàng)新靈感與動力。因此,“互聯(lián)網+”時代下,鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新轉型離不開這一重要手段。
“互聯(lián)網+鋼鐵”模式為鋼鐵行業(yè)帶來的改變主要體現(xiàn)在以下方面:一是降低成本,提高銷售,這是鋼鐵企業(yè)擁抱互聯(lián)網的主要目的。二是提升鋼鐵行業(yè)效率;ヂ(lián)網信息透明化的特點使供需關系明確,有利于鋼鐵企業(yè)提高資源的配置效率。而互聯(lián)網工具可連接鋼鐵產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié),從而提升鋼鐵企業(yè)商業(yè)模式效率。三是助力鋼鐵行業(yè)智能化。智能制造是中國制造的發(fā)展大勢,鋼鐵行業(yè)身處制造業(yè)大環(huán)境中,未來將與云計算、大數(shù)據、物聯(lián)網等技術融合,向智能制造轉型,“互聯(lián)網+鋼鐵”符合鋼鐵行業(yè)向智能化轉型的需要。
不難看出,“互聯(lián)網+鋼鐵”意味著在鋼鐵電商、互聯(lián)網思維、大數(shù)據以及云計算的使用等方面,鋼鐵電商是“互聯(lián)網+鋼鐵”主要表現(xiàn)形式。目前,我國已有200余家鋼鐵電商平臺,主要分為鋼鐵企業(yè)自身打造、互聯(lián)網鋼鐵資訊平臺轉型、外來資本投資與大型流通企業(yè)打造的鋼鐵電商四類。未來在用戶多樣化、個性化的需求下,以大批量定制化為特征的傳統(tǒng)制造模式已經無法適應時代要求,必須用“互聯(lián)網+”的思維向智慧制造、智能制造轉型。
2016年,我國化解鋼鐵過剩產能、清理“僵尸企業(yè)”、深化企業(yè)改革、推進兼并重組等應對危機的舉措逐步展開。因此,鋼鐵企業(yè)要擺脫困境,就必須減人和減債,做到早改革、早主動、早調整、早受益。 |