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分析：鋼鐵市場產(chǎn)能過剩的矛盾仍舊突出 |
文章來源：本站 類別：分析評論 發(fā)布時間：2014/3/17 22:05:46
點擊：2367
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鋼鐵市場產(chǎn)能過剩的矛盾仍舊突出，需求的增長趕不上產(chǎn)量的擴大，鋼價在春節(jié)前漲了一波后，現(xiàn)在又陷入了低谷。
一名鋼貿(mào)商無奈地說：“現(xiàn)在鋼廠生產(chǎn)得越多，虧得越多，廢鋼進價平均2500多元一噸，加工運輸?shù)瘸杀?100多元一噸，合計成本3600多元一噸，但是賣價只有3300多元一噸。我們貿(mào)易商也不敢有庫存了�！�
華泰證券指出，鞍鋼、武鋼相繼下調(diào)出廠價格，寶鋼5月價格表面平盤，但實際給予主流產(chǎn)品100-200元/噸的訂貨優(yōu)惠。鋼廠囤貨積極性亦不斷降低，并出現(xiàn)“恐慌性”拋售，5月末，社會庫存環(huán)比降9.21%，為1820.9萬噸。
因市場低迷和鋼廠持續(xù)虧損、酌情采購的影響，上月鐵礦石價格創(chuàng)年內(nèi)新低。
華泰證券認為，中央已明確表態(tài)近期不會有大規(guī)模刺激政策出臺。政府堅持經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的決心十分堅定，對鋼鐵這類傳統(tǒng)的周期性行業(yè)而言，無疑形成較大的利空。
面對嚴峻的市場形勢，部分鋼企開始需求產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。如寶鋼入駐韶鋼后，即立志于將其打造成寶鋼在華南地區(qū)的優(yōu)特鋼重要研發(fā)制造基地，并投資24.5億元建設國內(nèi)一流的棒材生產(chǎn)線，生產(chǎn)可替代高端進口的特鋼產(chǎn)品。
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