鋼材行業(yè)面對14年嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢和轉(zhuǎn)型升級的迫切任務，通過改革創(chuàng)新解決制約企業(yè)發(fā)展的深層次矛盾和問題，已成為鋼鐵企業(yè)的共識。

　　此前，湖南省出臺“國企改革30條”，在投資主體多元化、國資證券化改革的基礎(chǔ)上，在國企員工持股、企業(yè)負責人產(chǎn)生方式等方面推出一系列新舉措。國企改革還有一個方向就是體制改革，比如鞍鋼目前在試點內(nèi)部混合所有制，體制的方向還需要進一步探索。

　　據(jù)報道，鞍鋼集團會議研究決定，由旗下的鞍山鋼鐵集團公司與鞍鋼重機公司合資組建鞍鋼鑄鋼有限公司，開了鞍鋼試點內(nèi)部混合所有制的先河。鞍鋼決定以鞍鋼重機公司鑄鋼廠經(jīng)審計評估后的全部凈資產(chǎn)作為出資，設立鞍鋼鑄鋼有限公司，然后由鞍山鋼鐵集團公司收購鞍鋼鑄鋼公司49%的股權(quán)。

    這種混合應該說也是一種嘗試和探索，不僅僅是集團說了算，還有股東會等程序，目的還是提升企業(yè)的競爭力。慘淡的產(chǎn)業(yè)形勢下，企業(yè)改革和轉(zhuǎn)型升級是必經(jīng)之路。鋼材的營銷模式的變革，應該最先得到改變。以往的國有鋼企多依靠經(jīng)銷商，但隨著鋼貿(mào)商資金等問題顯現(xiàn)，鋼貿(mào)商的蓄水池功能正大幅縮水。

    因商家訂貨減少，相關(guān)機構(gòu)自2005年統(tǒng)計鋼廠庫存以來，鋼廠月度期末庫存量已經(jīng)從400萬噸-500萬噸/月上升到去年的約1200萬噸/月。商家無力接盤，鋼廠銷售壓力陡然升高。加大直銷已經(jīng)成為大部分鋼廠解決自身庫存、提高效益的必要手段。

　　河鋼集團去年曾定下直供直銷60%產(chǎn)品的目標，而寶鋼的直銷比例達到70%以上，馬鋼直銷比例超過50%、鞍鋼天鐵公司今年也提出直銷55萬噸高效材，直供戶比例達到40%。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，鋼材銷售已經(jīng)從代理銷售為主向直銷為主轉(zhuǎn)變，此前，除汽車用鋼等特鋼以外，其他大宗鋼材品種約有60%-70%是通過流通市場下游提供的。該比率提升仍任重道遠。在較上年提高0.8個百分點后，2013年重點大中型鋼鐵企業(yè)的鋼材產(chǎn)品的直供比例達到34.6%。

    這個只能說越高越好，能達到50%肯定對于企業(yè)是好的，畢竟直供對于企業(yè)來說是長期穩(wěn)定地保證了產(chǎn)品的銷售渠道。行業(yè)人士表示，鋼鐵物流是鋼鐵成本中占比巨大的一部分，如果鋼廠能夠延伸產(chǎn)業(yè)鏈，減少中間環(huán)節(jié)，為上下游做好服務，就可以壓縮不少中間的運輸成本和銷售費用，還可能通過銜接中間的服務點挖掘新的利潤。

　　即便直銷將提高資金周轉(zhuǎn)以及盈利范圍，但在銷售渠道建設上，不管是國有鋼企還是民營鋼企都將面臨資金壓力。

　　隨著鋼廠的直銷、直供力度不斷加大，直銷比例明顯提高，進一步壓縮了鋼貿(mào)商的生存空間，使得鋼貿(mào)業(yè)洗牌加速。鋼貿(mào)行業(yè)經(jīng)過二十幾年的發(fā)展，時至今日，全國鋼貿(mào)企業(yè)的數(shù)量已不下20萬家之眾。最近3～5年的時間，被認為將是鋼貿(mào)業(yè)洗牌陣痛期。