今年一季度,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入新世紀(jì)以來鋼鐵行業(yè)最困難的一季度,國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)虧損23.29億元,同比由盈變虧,累計虧損面為45.45%。但其中,3月份大中型鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后實現(xiàn)利潤5.30億元,實現(xiàn)扭虧為盈。但要注意的是,4月鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)是近7個月以來首次回歸擴(kuò)張區(qū)間,產(chǎn)成品庫存指數(shù)高位震蕩,預(yù)示后期鋼廠產(chǎn)能或加快釋放,供應(yīng)壓力加大,在經(jīng)濟(jì)增速下行的背景下,鋼價反彈仍有阻力。
近日,螺紋鋼及其他鋼材價格整體呈現(xiàn)弱勢整理態(tài)勢,鋼價依舊在低位附近徘徊。4月鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)延續(xù)了3月份的回升勢頭,為52.6%,較上月大幅回升8.4個百分點,自2013年9月份以來首次回歸擴(kuò)張區(qū)間,但鋼材行業(yè)整體格局依然不容樂觀。
近期遠(yuǎn)期原料價格相對貼水,尤其鐵礦石,當(dāng)前不論新加坡掉期遠(yuǎn)期,及國內(nèi)遠(yuǎn)期鐵礦石期貨價格均呈現(xiàn)對現(xiàn)貨貼水格局,而國內(nèi)螺紋鋼遠(yuǎn)期卻呈現(xiàn)升水,導(dǎo)致鋼廠遠(yuǎn)期預(yù)期收益依舊良好,近期高開工率的局面仍將延續(xù)。
14年全國城鎮(zhèn)保障性安居工程計劃新開工700萬套以上,計劃基本建成480萬套。2014年鐵路投資總額從6300億元分三次調(diào)高,至8000億元。鐵路和保障房建設(shè)的開工,可以在一定程度上提振鋼材需求。但作為建筑鋼材主要使用領(lǐng)域的房地產(chǎn)行業(yè),其整體投資增速仍處于穩(wěn)中趨弱階段,鋼材需求的大規(guī)模增長也難以出現(xiàn)。一季度房地產(chǎn)投資同比增長16.8%,顯著低于1、2月19.3%的同比增速;一季度房地產(chǎn)開發(fā)資金來源同比僅增長6.6%,遠(yuǎn)低于2013年同期26.5%的增速,且與2014年1、2月相比,明顯有所下滑。隨著3、4月鋼材旺季的結(jié)束,5月之后鋼材消費(fèi)在沒有實際的相關(guān)政策措施的刺激下,增速或出現(xiàn)下降。
雖然宏觀經(jīng)濟(jì)面有望逐步恢復(fù),但難以撼動鋼材整體過剩的格局,建議繼續(xù)借反彈沽空螺紋鋼期貨。 |