無(wú)縫鋼管進(jìn)入暴漲暴跌的動(dòng)蕩局面

    進(jìn)入6月份之后，隨著鋼材價(jià)格進(jìn)入盈虧平衡點(diǎn)，做多和做空的兩股力量又開(kāi)始進(jìn)行博弈�，F(xiàn)貨市場(chǎng)的動(dòng)蕩甚至有過(guò)于期貨，這是過(guò)去幾年當(dāng)中罕見(jiàn)的一次暴漲暴跌。上海地區(qū)的三級(jí)螺紋鋼現(xiàn)貨在3月1日價(jià)格還只有1930元/噸，3月8號(hào)就到了2430元/噸，此后的半個(gè)月時(shí)間里，鋼材價(jià)格一路震蕩上升，到4月21日達(dá)到了2900元/噸，漲了將近1000元/噸，漲幅達(dá)到50%。從4月29號(hào)開(kāi)始，現(xiàn)貨開(kāi)啟下滑通道，到6月2日降至2000點(diǎn)，比之最高點(diǎn)，又下滑31%。一升一降之間，振幅達(dá)到81%。

    此輪暴漲實(shí)際是存在演進(jìn)的序列的。暴漲是分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段年初的供給不足、需求則旺盛超出了市場(chǎng)預(yù)料，出現(xiàn)了供需錯(cuò)配，期貨市場(chǎng)產(chǎn)生良好預(yù)期。緊接著第二個(gè)階段，也就是在2700點(diǎn)附近一直到4月22日沖頂，這個(gè)時(shí)間段伴隨著鋼鐵貿(mào)易商的大量資金涌入現(xiàn)貨市場(chǎng)，倒賣(mài)更加活躍，此時(shí)現(xiàn)貨和期貨之間形成了互相的哄抬。如果說(shuō)年初價(jià)格剛剛漲起來(lái)的時(shí)候鋼廠存在復(fù)產(chǎn)，那時(shí)鋼廠的態(tài)度也是猶豫的，原因是此前形勢(shì)太過(guò)于嚴(yán)峻，對(duì)后市不看好，而且利潤(rùn)也不夠高，再者，資金也沒(méi)有到位。但漲了一個(gè)月之后，這些條件就具備了。鋼廠終于開(kāi)足馬力，4月均產(chǎn)量創(chuàng)了歷史的新高，供需格局此時(shí)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，到五月底的價(jià)格又回到了盈虧平衡的狀態(tài)。