寶鋼首次針對中國反傾銷案發(fā)聲

    在6月13日的中德經(jīng)濟顧問委員會座談會上，針對德國鋼鐵巨頭的指責，寶鋼集團總經(jīng)理陳德榮回應(yīng)道，中國鋼鐵行業(yè)目前市場發(fā)育水平與歐洲上世紀70年代中后期的水平相當，而歐盟在70年代第一次鋼鐵危機時就制定了對鋼鐵的政府補貼制度并實施貿(mào)易限制，40年來并未阻止歐洲鋼鐵業(yè)的衰落，這說明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律是不能阻擋的。

　　與上世紀80年代中后期的歐洲相比，今天中國鋼鐵業(yè)44%的國有化比重更低，市場化程度更高。因此，對中國鋼鐵業(yè)非市場化的指責是毫無道理的。

　　同時，中國是全球鋼鐵價格的洼地，我們出口到歐洲的同類鋼材均比國內(nèi)市場高。市場經(jīng)濟的最本質(zhì)表現(xiàn)就是商品遵循由低價格地區(qū)向高價格地區(qū)流動。中國出口鋼材的比重只占粗鋼產(chǎn)量的14%左右，低于全球平均的20%，更低于日本、韓國30-40%的水平，指責中國鋼鐵傾銷是不客觀的。

　　有數(shù)據(jù)表明，2015年中國對歐盟出口鋼材800萬噸，價值僅50多億美元，進口100萬噸，價值則達28億歐元;對于德國，去年中國從德國進口鋼鐵近50萬噸，出口還不到20萬噸。各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)都能佐證:中國鋼鐵產(chǎn)能絕大多數(shù)都在本國消耗了。中國的鋼鐵產(chǎn)能問題，不應(yīng)該成為一個國際性問題。