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[討論]鋼鐵行業(yè)需關(guān)注的幾個(gè)問題
文章來(lái)源:本站  類別:分析評(píng)論  發(fā)布時(shí)間:2014/3/31 21:11:14  點(diǎn)擊:2317
    1.產(chǎn)能過剩問題依然存在

  據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)鋼鐵鑄件行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示:2013年,我國(guó)新投產(chǎn)高爐59座,新增煉鐵產(chǎn)能3249萬(wàn)噸,新增煉鐵產(chǎn)能合計(jì)7381萬(wàn)噸。2014年預(yù)計(jì)我國(guó)將有37座高爐投產(chǎn),將新增煉鐵產(chǎn)能4937萬(wàn)噸。由于部分產(chǎn)能將會(huì)被淘汰,預(yù)計(jì)到2014年鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)到11億噸左右,鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能仍呈現(xiàn)擴(kuò)張趨勢(shì),2014年粗鋼產(chǎn)量按8.1億噸計(jì)算,產(chǎn)能利用率73.6%,而國(guó)際對(duì)產(chǎn)能過剩判定的定量依據(jù)是產(chǎn)能利用率78%。由此可見,2014年我國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩問題依然存在。

  2.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與淘汰落后任務(wù)艱巨

  經(jīng)過近幾年結(jié)構(gòu)調(diào)整,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡得到一定改善,產(chǎn)業(yè)布局有所改善,淘汰落后產(chǎn)能取得一定成就。但總體而言,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍然不盡合理,產(chǎn)業(yè)布局仍需優(yōu)化,仍有部分落后產(chǎn)能需要淘汰。2014年,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和淘汰落后產(chǎn)能仍是鋼鐵行業(yè)的主要任務(wù)。一是普通鋼材產(chǎn)品供給過剩的同時(shí)仍有部分高端鋼材產(chǎn)品自給能力不足,如我國(guó)大飛機(jī)、高速列車、新能源汽車等重點(diǎn)工程或電子信息、節(jié)能環(huán)保、重大裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域的核心部件、關(guān)鍵鋼鐵材料受制于人,高標(biāo)準(zhǔn)模具鋼、特種耐腐蝕鋼、高速鐵路用特殊鋼、航空航天用特殊鋼等高端鋼材產(chǎn)品仍然滿足不了要求,需要進(jìn)口。二是產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整任務(wù)依然艱巨。一方面,生產(chǎn)地與消費(fèi)地的不匹配;另一方面,許多鋼鐵企業(yè)位于城區(qū),環(huán)保城市環(huán)境問題突出,搬遷任務(wù)很重。三是我國(guó)仍有部分落后產(chǎn)能尚未淘汰,如三級(jí)以下鋼筋生產(chǎn)還占有很大比重,部分熱軋硅鋼片仍在悄悄生產(chǎn),更有大量熱軋窄鋼帶繼續(xù)充斥市場(chǎng)。

  3.鋼材出口環(huán)境不容樂觀

  我國(guó)作為主要鋼材出口國(guó)家,頻繁遭受貿(mào)易摩擦。自2013年初以來(lái),我國(guó)鋼鐵業(yè)面臨來(lái)自歐盟、美國(guó)、加拿大、巴西、越南、馬來(lái)西亞、澳大利亞等14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易摩擦,涉及多種鋼鐵產(chǎn)品,其中不乏部分高附加值產(chǎn)品。2014年,我國(guó)鋼材出口環(huán)境依然不容樂觀。一是面對(duì)全球性鋼鐵產(chǎn)能過剩問題,鋼鐵工業(yè)面臨更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),為保障自身利益,各國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義將日趨嚴(yán)重;二是隨著各國(guó)鋼鐵工業(yè)技術(shù)水平的不斷發(fā)展,部分高附加值產(chǎn)品也將面臨貿(mào)易摩擦。

  4.原料保障問題相對(duì)突出

  2013年,我國(guó)國(guó)產(chǎn)成品鐵礦石3.6億噸,約占消費(fèi)量的41.7%,其余58.3%的鐵礦石消費(fèi)完全依賴進(jìn)口解決。進(jìn)口鐵礦石6.0億噸,同比增長(zhǎng)9.03%。2014年我國(guó)進(jìn)口鐵礦石數(shù)量將依然保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),高度依賴進(jìn)口的局面難改。

  5.承受更大的環(huán)保壓力

  2013年9月10日國(guó)務(wù)院發(fā)布了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》),隨后環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等多部委又聯(lián)合印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》!缎袆(dòng)計(jì)劃》對(duì)鋼鐵行業(yè)等高耗能、高污染的“兩高”行業(yè)做出了具體的規(guī)定。包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的重點(diǎn)行業(yè)將面臨清潔生產(chǎn)審核,到2017年排污強(qiáng)度比2012年下降30%以上;嚴(yán)格實(shí)施污染物排放總量控制,將二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵和揮發(fā)性有機(jī)物排放是否符合總量控制要求作為建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批的前置條件,新建鋼鐵項(xiàng)目要執(zhí)行大氣污染物特別排放限值;對(duì)未通過能評(píng)、環(huán)評(píng)審查的項(xiàng)目,有關(guān)部門不得審批、核準(zhǔn)、備案,不得提供土地,不得批準(zhǔn)開工建設(shè),不得發(fā)放生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證、排污許可證,金融機(jī)構(gòu)不得提供任何形式的新增授信支持,有關(guān)單位不得供電、供水。由此可見,隨著環(huán)境污染問題的日益突出,環(huán)境治理進(jìn)一步加強(qiáng),2014年我國(guó)鋼鐵工業(yè)將承受著更大的環(huán)保壓力。
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