四月本地市場建筑鋼材繼續(xù)上漲。上海市場16-25mm規(guī)格HRB400材質(zhì)螺紋鋼主流價格3280-3310元/噸，較上一交易日漲20元/噸;同品規(guī)國標(biāo)資源主流價格在3120-3180元/噸，較上一交易日漲30元/噸;HRB400E材質(zhì)螺紋鋼主流價格3240-3330元/噸，較上一交易日漲20元/噸。
產(chǎn)能方面：3月下旬重點鋼企產(chǎn)銷量月環(huán)比明顯增加，庫存量大幅減少。中鋼協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2014年3月下旬全國重點鋼企本旬鋼材產(chǎn)量1864.5萬噸，較上月環(huán)比增加26.6%;本旬鋼材銷售結(jié)算量1992.4萬噸(創(chuàng)13年8月底以來的新高)，較上月環(huán)比增加25.9%;本旬末鋼材庫存量達(dá)1542.5萬噸，較上月環(huán)比減少5.1%。產(chǎn)銷量均明顯增加，且?guī)齑媪拷捣^大，表明雖鋼廠出貨較為順暢，同時產(chǎn)量激增帶來的負(fù)面影響也壓制了鋼價的上漲空間。
需求方面：以鐵路建設(shè)為例，2014年初，全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃安排7000億元，其中包括地方和社會獨立投資700億元，新線投產(chǎn)6600公里，鐵路投資繼續(xù)保持高位運行。鐵路投資規(guī)模大，產(chǎn)業(yè)鏈長。據(jù)了解，每一公里鐵路建設(shè)中，鋼軌用量占鐵路建設(shè)的10%左右，螺紋鋼占比40%左右，鋼板占比 30%。加快鐵路建設(shè)，可大量增加鋼材、水泥以及其他建材的有效需求。鐵路建設(shè)會刺激鋼材需求的急劇攀升，緩解了鋼材市場供求之間的矛盾，為后期鋼材價格的上調(diào)起促進(jìn)作用。
鋼廠方面：長材現(xiàn)貨跌跌不休，鋼廠出廠價三降一平后首次小幅上調(diào)。具體來看，沙鋼2014年4月1日出臺上旬價格政策，三級螺紋出廠價(掛牌)為3340元/噸，較上一旬上調(diào)20元/噸，較同期杭州市場現(xiàn)貨價格僅高出20元/噸。
庫存方面：據(jù)調(diào)查，2014年4月4日，重點城市鋼材社會庫存總量為1881.73萬噸，較上月同期減少205.2萬噸，降幅9.83%;與2013年同期相比，庫存總量減少311.68萬噸，同比減少14.21%。
宏觀新聞，3月出口同比降6.6%進(jìn)口降11.3%。3月份，我國進(jìn)出口總值3325.2億美元，下降9%。其中，出口1701.1億美元，下降6.6%;進(jìn)口1624.1億美元，下降11.3%;貿(mào)易順差77.1億美元，去年同期為貿(mào)易逆差9.6億美元。進(jìn)口與出口增速均遠(yuǎn)低于預(yù)期。據(jù)網(wǎng)易機構(gòu)預(yù)測顯示，此前市場普遍預(yù)測進(jìn)口同比增3.5%左右，出口增3.9%左右。
國際新聞，IMF調(diào)低巴西今年經(jīng)濟增長預(yù)期至1.8%。IMF在去年4月預(yù)計巴西2014年經(jīng)濟增長率為3.2%，到去年10月將預(yù)期下調(diào)至2.5%，今年1月再次調(diào)低至2.3%。
綜上所述，這周以來，國內(nèi)鋼材價格漲幅可謂兇猛，不過，板材建材走勢分化的局面仍然沒有改變，這種情況下，可能隱藏著不少風(fēng)險。不過，4、5月份是鋼材市場的銷售旺季，戶外工程進(jìn)行將會加快，穩(wěn)增長的鐵路基建項目，都將增加建材等需求，估計5月份建材生廠家上調(diào)建材的可能性極大。 |
