當(dāng)前鋼鐵行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)陣痛期，從發(fā)展的角度看，未來3至5年鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)仍將保持3%-5%的增長，整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)平穩(wěn)期。在陣痛期指望鋼鐵行業(yè)反彈解決難題只能是空想，鋼鐵行業(yè)要直面陣痛，但也沒必要對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的持續(xù)下滑持悲觀情緒。

    比如，我國鐵路里程數(shù)只有10萬公里，與美國的20萬公里相比差距很是很大，但空間很大。同時(shí)，海洋經(jīng)濟(jì)的增長以及保衛(wèi)海洋國土的需求也會(huì)加大對(duì)鋼材的需求量，并且城鎮(zhèn)化的建設(shè)都直接拉動(dòng)對(duì)鋼材需求。未來鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展還有很大的空間，預(yù)計(jì)五年內(nèi)鋼鐵業(yè)依然會(huì)有穩(wěn)定的增長。