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[發(fā)展]鋼市未來的走勢或現(xiàn)品種分化
文章來源:本站  類別:鋼市預測  發(fā)布時間:2014/5/8 23:26:04  點擊:2667
    五一小長假期間,全國房地產市場一片慘淡。有統(tǒng)計數(shù)據顯示,5月1日-5月3日,北京商品住宅僅成交169套,成交面積為1.89萬平方米,成交套數(shù)、成交面積比去年同期分別降低78%、74%。與此同時,一直堅挺的成交價格也出現(xiàn)下行跡象。在這種情況下,房地產開發(fā)商后期的拿地熱情或直接受到影響。這意味著后期房地產行業(yè)對建筑鋼材的需求或進一步萎縮。

  不過,板材的主要需求行業(yè)則顯示出平穩(wěn)向上的勢頭。4月份,中國制造業(yè)采購經理指數(shù)(PMI)為50.4%,連續(xù)2個月微升0.1個百分點,預示我國制造業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長勢頭。其中,新訂單指數(shù)為51.2%,比上個月上升0.6個百分點;原材料庫存指數(shù)為48.1%,比上個月回升0.3個百分點。此外,生產經營活動預期指數(shù)為59.6%,為連續(xù)4個月位于臨界點以上,雖比上個月回落3.1個百分點,但仍位于較高景氣區(qū)間,表明制造業(yè)企業(yè)對未來3個月的發(fā)展態(tài)勢較為樂觀。

  供應方面,從業(yè)內機構的統(tǒng)計數(shù)據來看,截至5月4日,5大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板)的庫存總量為1648.37萬噸,比上周僅下降了22.54萬噸。其中,不僅螺紋鋼和線材庫存消化速度明顯減慢(僅分別減少了14.72萬噸和7.18萬噸),中厚板和冷軋板卷的庫存甚至出現(xiàn)小幅增長(分別增加了0.36萬噸和0.61萬噸)。另據業(yè)內機構調查顯示,截至5月4日,國內163家鋼廠中有53家進行高爐檢修,較前一周增加2家;高爐開工率為87.85%,較前一周略降0.27%;檢修容積為60260m3,較前一周增加1530m3;檢修影響日均鐵水量17.8萬噸,較前一周增加0.26萬噸;檢修限產合計影響日均鐵水18.21萬噸,較前一周增加0.26萬噸。

  照目前的市場情況來看,后期的供應壓力仍然較大。原料價格總體持穩(wěn)。進口礦報價穩(wěn)中有降。據業(yè)內機構統(tǒng)計,截至5月5日,青島港62.5%品位的紐曼粉礦報價730元/噸,與五一前相比持平,不過比4月下旬的價格下降30元/噸。業(yè)內人士介紹,雖然節(jié)后進口礦報價略顯堅挺,但是議價空間較大,實際成交價格要下降10元/噸~15元/噸。鋼廠方面,五一小長假過后,部分鋼廠雖已經開始按需采購,但是實際采購量很少。

  國產礦價格持穩(wěn)。據統(tǒng)計,截至5月5日,河北遷安地區(qū)66%品位的鐵精粉報價950元/噸,與五一節(jié)前持平。不過,成交情況與進口礦一樣也不太樂觀,鋼廠采購較少,市場觀望氣氛較濃。

  冶金焦價格穩(wěn)定。據統(tǒng)計,截至5月5日,山西長治地區(qū)一級冶金焦報價1060元/噸,與五一節(jié)前持平。節(jié)后,價格走勢未見明顯好轉,焦炭市場仍呈現(xiàn)盤整態(tài)勢。雖有華北地區(qū)部分焦企上調報價,但大部分鋼廠以觀望為主。預計后期焦炭價格上漲動力依舊不足。 

    國內鋼市主要鋼材品種價格走勢出現(xiàn)分化。其中,在建筑鋼材方面,截至5月5日,全國主要市場的螺紋鋼價格呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降的走勢,而線材價格雖然大部分地區(qū)以穩(wěn)為主,但另有少數(shù)市場價格則小跌了10元/噸~20元/噸。

  而板材市場價格走勢方面則要相對好許多。截至5月5日,熱軋板卷均價雖與節(jié)前基本持平,但上海、北京、沈陽等主流市場相繼小漲了10元/噸;各主要城市的冷軋板卷價格則清一色持平;在中厚板價格方面,雖有部分市場價格走弱,但也有部分市場價格(如廣州、西安、福州)上漲,大部分市場價格企穩(wěn)。

  建設長江經濟帶,就是要構建沿海與中西部相互支撐、良性互動的新棋局,通過改革開放和實施一批重大工程,讓長三角、長江中游城市群和成渝經濟區(qū)三個“板塊”的產業(yè)和基礎設施連接起來、要素流動起來、市場統(tǒng)一起來,促進產業(yè)有序轉移銜接、優(yōu)化升級和新型城鎮(zhèn)集聚發(fā)展。以沿江重要港口為節(jié)點和樞紐,統(tǒng)籌推進水運、鐵路、公路、航空、油氣管網集疏運體系建設,打造網絡化、標準化、智能化的綜合立體交通走廊,使長江這一大動脈更有力地輻射和帶動廣闊腹地發(fā)展。

  中國鐵路總公司可能將今年全年的投資總額增至8000億元以上,設備投資額也將增至1430億元以上,這已是鐵路投資年內的第三次上調,這對鋼市來說是重大利好。

  無論是長江經濟帶的建設,還是長江沿江交通走廊的建設,或是不斷增加的鐵路投資,都是潛在的需求增長點,在預期上會支撐目前的現(xiàn)貨市場價格。而且,這些利好信息一旦真正得到落實,就會轉化為實實在在的鋼材需求——當然,這是就中長期而言的。

  五一節(jié)后,總體市場的成交氛圍偏弱。鑒于近期房地產市場的負面消息頻傳,市場相關人士對建筑鋼材信心尤其不足。

  據業(yè)內機構調查,在接受調查的貿易商中,僅有不到5%的商家認為后期螺紋鋼價格會繼續(xù)上漲,有近15%的商家認為熱軋板卷價格會上漲。

  鑒于房地產行業(yè)不太穩(wěn)定和低迷的形勢,后期長材市場將受到較大的不利影響,而制造業(yè)暫時平穩(wěn)向好的態(tài)勢或對板材價格形成支撐。為此,有業(yè)內人士認為,后期長材市場或趨弱,板材市場走勢或相對略強,市場的此種分化走勢在未來或日趨明顯。
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