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國內(nèi)礦山頭疼“資源稅”鋼鐵等行業(yè)受益
文章來源:本站  類別:分析評(píng)論  發(fā)布時(shí)間:2015/1/30 10:46:42  點(diǎn)擊:4352

2014年下降的進(jìn)口鐵礦石價(jià)格令中國鋼企松了口氣,但對(duì)于國內(nèi)鐵礦石生產(chǎn)商而言,這并不是個(gè)好消息。

昨日(1月29日),中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中鋼協(xié))舉行2015年首次信息發(fā)布會(huì)。來自中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2014年12月鐵礦石進(jìn)口平均價(jià)格為75.61美元/噸,環(huán)比下降4.05美元/噸。28日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息,杭州至南京高速公路浙江段改擴(kuò)建工程、云南省香格里拉至麗江公路可行性研究報(bào)告以及江西贛江新干航電樞紐工程可行性研究報(bào)告等3項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目獲得批復(fù),這也是今年以來國家發(fā)展改革委批復(fù)的第二波基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目

“礦石價(jià)格跌到70美元/噸以下,會(huì)有一批礦山死掉!敝袖搮f(xié)常務(wù)副會(huì)長朱繼民說。

業(yè)內(nèi)專家表示,2014年,我國所批復(fù)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長,緩解宏觀經(jīng)濟(jì)壓力具有積極意義,有利于我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。今年繼續(xù)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,特別是與民生相關(guān)的項(xiàng)目上加碼,更加體現(xiàn)出我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中的根本性變化,使我國經(jīng)濟(jì)增長更加注重提質(zhì)增效。

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心咨詢研究部副部長王軍在接受記者采訪時(shí)表示,在國家發(fā)展改革委所批復(fù)的大批項(xiàng)目中,鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資將會(huì)對(duì)我國未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到支撐的作用,并且基礎(chǔ)設(shè)施投資將會(huì)對(duì)穩(wěn)增長、穩(wěn)投資起到有力的推動(dòng)作用。今年在投資方面將會(huì)更加注重投資的效果和效率,進(jìn)而使我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠保持穩(wěn)步的態(tài)勢行進(jìn)。

國內(nèi)礦山的稅負(fù)高在哪塊?上述中鋼協(xié)人士稱,國內(nèi)礦企反應(yīng)最高的是資源稅。鐵礦石資源稅還未由從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征。按原礦來計(jì)算,一噸原礦的資源稅是15元!扒皫啄昶髽I(yè)經(jīng)營困難,鐵礦石資源稅稍微下浮了一點(diǎn),現(xiàn)在也得12元/噸!鄙鲜鋈耸糠Q,兩三噸的原礦能煉出一噸鐵精礦,這樣算下來,一噸鐵精礦的資源稅就得幾十元。

“前幾年礦價(jià)1000多元/噸的時(shí)候,噸資源稅收幾十塊錢、百十來塊還行,現(xiàn)在礦價(jià)跌到五六百元甚至400多元了,還是按量計(jì)征,所以資源稅負(fù)擔(dān)重的現(xiàn)象比較突出!鄙鲜鲋袖搮f(xié)人士稱。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),進(jìn)口鐵礦石噸價(jià)從2014年初的134.5美元暴跌52.6%至2015年1月28日的63.75美元,讓國內(nèi)礦山的資源稅成本一下從此前占總價(jià)的1/20提高到1/8。

“預(yù)計(jì)今年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目總體投資規(guī)模將近萬億元,其中“水十條”各項(xiàng)措施落實(shí)到位的投資需求就將達(dá)2萬億元!惫捕Y表示,去年批復(fù)的萬億元級(jí)別基建項(xiàng)目將在今年陸續(xù)上馬、落實(shí),并且將帶動(dòng)基建、鋼鐵、煤炭等行業(yè)上下游企業(yè)發(fā)展,有望為其增加訂單,增加公司業(yè)績,從而帶動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)增速恢復(fù)。

此外,稅種還不單是資源稅這一項(xiàng)。上述中鋼協(xié)人士稱,礦山的很多稅費(fèi)問題攪在一起。以前,礦山增值稅為13%,后統(tǒng)一升至17%,而鋼企進(jìn)口礦、進(jìn)口煤可以抵扣增值稅,礦山?jīng)]有可抵扣的項(xiàng)目,增值稅就竄上去了!斑有燃油稅,本來(礦山)內(nèi)部用的車不交養(yǎng)路費(fèi)等,現(xiàn)在加到油價(jià)里去了,一用油就得交稅,也沒有返還!痹撊耸糠Q,此外,國內(nèi)礦山還有好多稅費(fèi),比如地方上的調(diào)節(jié)基金等,因此顯得稅負(fù)特別重。

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